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1、漏油只能采用焊接修复处理。放净液压油箱内的油液，将漏油处周围2公分左右宽度用角磨机打磨干净，露出金属光泽。2、用二保焊或焊条手弧焊焊接。二保焊用直径0.8㎜，或1.0㎜焊丝的ER50-6镀铜...
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液压泵油压不够需要把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油。泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油，泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面。油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。
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泵在输送液体动作中，通常是通过泵工作腔中元件的作用，把压力较低或液位较低一方的液体输送到压力较高或液位较高的一方去，工作腔中元件送走工作液的同时造成了工作腔的真空，把压力较低或液位较低一方的液体...
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能够造成此种现象的原因比较多，我们一项一项的说：1、最可能的是，在伸出时是有负载的，而回退时没有负载，即液压缸在回退时是空载或近似空载回退，这样压力表确实不会在正常的指示位置，因为负载决定压力，...
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首先油箱液压油要够量，各条进回油管不能漏气，液压油泵正常运转至工作油缸能正常工作后把各处的放气螺钉松开把空气排出拧紧后正常运转几分钟就可以了。。
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当工程机械油缸内的油液混乱入空气后，便会使活塞的动作产生爬行或颤抖等反常现象。这些反常现象一部分是由于油中的空气影响，一部分是由于流量控制阀的跳跃现象和液压缸的密封所引起的。特别是在机床等动力头...
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1、油缸内泄的判断方法是放油卸荷判断方法。
2、首先将升油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆，使起升油缸活塞升至高点，排除活塞上腔内液压油，然后将多路换向阀来回换向几次。
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减速机窜轴除了断齿和过盈量不合理两种原因之外，齿轮加工偏斜；两半从动齿轮实践的螺旋角过失、齿厚过失；齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背发作变形等也会导致减速机窜轴。减速机窜轴的常见原因及调整方法：1...
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1.摆线减速机的噪音本来就较大，如果感觉噪音大时，而油温一直没有变化，则一般没有关系的，或检测一下噪音值，打电话给减速机厂家咨询噪音值是否为正常值。
2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪...
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1、在安装过程中，应按零件的技术要求严格检验，保持清洁，防止杂质进入安装表面。
特别是密封环的密封端面，即使有微小尘粒都会破坏密封而导致漏油。
2、密封套、密封橡胶圈老化、变形、...
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在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。
冬天施工一定要保持支重轮的干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密...
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主要看你固定螺栓的使用情况了，更换支重轮最重要的是拆卸支重轮，只要螺栓能拆下来，十八般武艺随便用。首先判断螺栓是否能拆下来。因为支重轮螺栓锈蚀和磨损都很严重。如果感觉螺栓拆卸困难，尽量不要去强拆...
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液压油缸到位反弹原因如下。
1、是有杆腔伸出到位后，有杆腔和杆连通，从而使油缸向有杆腔运动。连通以后，相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。
2、如果到底了以后出现这个问题，估计可...
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转矩和扭矩是一个意思。
使机械元件转动的力矩称为转动力矩，简称转矩。机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩。
转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积，在国际...
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怎么说呢，我觉得是两个因素1，核心部件的转动惯量，排量越小应该是主动出力原件越小，转动惯量越小2，液压马达的内部油道通径，也就是说同款液压马达排量不同，但是油道通径一样，简单来说，排量80和排量...
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1、液压阀。主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸...
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液压泵的理论流量大，液压马达实际流量大。
排量是泵一转的流量，跟转速没关，理论流量是样本上的数据，不太准确，需要计算效率等，实际流量就是泵子工作实际的流量，额定流量就是理论允许正常工作的...
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齿轮液压泵卸荷槽的作用是：
1,减少气蚀；
2,减低噪音；
3,消除齿轮泵的困油现象；
4,保证齿轮泵的平稳运行。
齿轮液压泵：
借一对相互啮合的...
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1、气动液压泵的原理能够达到冲水、充油以及填充化学介质等作用。类似于循环往复的增压器，同时底部的活塞主要是通过二位四通先导阀来起到控制的作用。
2、气动液压泵往往是通过自动填充型泵，不需...
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同步液压马达构成的速度同步回路采用两个轴刚性连接的等排量双向液压马达作为等流量分流装置。当三位四通电磁换向阀电磁铁通电右位处于工作状态时，液压泵输出的压力油进入两个液压缸无杆腔,它们的有杆腔排出...